Modelli di ingaggio piú maturi consentono sia ai clienti che alla Supply Chain di avere successo nel settore delle costruzioni. Il settore delle costruzioni è tra quelli in più rapida crescita al mondo; lo sviluppo di rapporti piú maturi e collaborativi fra Clienti e Fornitori è fondamentale per ottenere un cambio di passo nelle prestazioni e per continuare a realizzare valore, adattandosi al contempo agli impegni futuri

Prospettive del settore delle infrastrutture, ed insegnamenti chiave da parte dei Clienti


Nonostante il drastico calo registrato a marzo e aprile 2020 a seguito del COVID-19, il settore delle Costruzioni nell'Unione Europea e nel Regno Unito ha registrato una continua ripresa; infatti, la maggior parte dei sottosettori tra cui Trasporti, Energia, Acqua e Gas hanno giá recuperato ai livelli precedenti al COVID-19.

Nel 2021 l'Unione Europea ha lanciato il "Global Gateway", una strategia di investimenti infrastrutturali da 300 miliardi di euro per sostenere la ripresa e lo sviluppo fino al 2027, mentre il "2021 National Infrastructure and Construction Pipeline" del Regno Unito ha delineato quasi 650 miliardi di sterline di investimenti pubblici e privati previsti per i prossimi 10 anni.

Pertanto, nonostante l’incertezza economica globale, la scarsità di materiali da costruzione e la carenza strutturale di manodopera, nei prossimi anni si prevede un aumento costante degli appalti nel settore delle infrastrutture nell'Unione Europea e nel Regno Unito.

Molti committenti di infrastrutture hanno compreso la necessità di costruire un mercato sostenibile che sostenga la crescita del settore e consenta loro di avere successo. Inoltre, l'approccio all'incentivazione dei fornitori offre un triplice beneficio di guadagno finanziario, continuità di lavoro, e valore reputazionale per sostenere la crescita del settore in linea con i risultati desiderati.

I principali Clienti del settore delle infrastrutture hanno evidenziato le seguenti sfide nella gestione dei comportamenti dei fornitori durante l’esecuzione di grandi programmi.

Programma

  • Disallineamento tra i programmi dei Clienti ed il raggruppamento dei lavori (packaging strategy)
  • Visibilità limitata del programma e della pipeline da parte dei Fornitori

Performance

  • Performance del Fornitore non allineata alle priorità strategiche del Cliente
  • Modello commerciale non allineatotra Cliente e Fornitore

Approvigionamento

  • Approccio agli appalti basato sul ‘prezzo più basso’, anziché sulla concorrenza e basato sulla ‘offerta economicamente piú vantaggiosa’
  • Tensioni in ambito commerciale non necessarie, e trasferimento del rischio inappropriato

Progetto tecnico

  • Assunzioni di progetto troppo conservative, mancanza di innovazione e controllo limitato
  • Disallineamento fra le soluzioni tecnologiche scelte e i requisiti del programma

Dati e informazioni

  • Limitata disponibilità di dati sugli asset e applicazione di tecnologie di Building Information Modelling (BIM)
  • Scarsa continuità della memoria aziendale tra i programmi in portafoglio

Mercato del lavoro

  • Difficoltà a svolgere i lavori con il Cliente
  • Insufficiente pianificazione della forza lavoro interna, problemi di retention e premi inadeguati
     

I Modelli di Ingaggio (Delivery Models)


Nel settore delle costruzioni, a causa dell'elevato livello di integrazione e condivisione del rischio commerciale tra varie entitá, nonché delle maggiori e più diversificate competenze richieste per operare Delivery Models più strategici, i Clienti hanno tipicamente preferito stabilire modelli di ingaggio meno complessi con la Supply chain (per es. Fremeworks), limitando i potenziali benefici e le opportunità di promuovere l'efficienza nella esecuzione di grandi programmi.

Nel blocco seguente illustriamo i Delivery Models tipicamente utilizzati dai Clienti del settore delle infrastrutture e le loro strutture operative e proprietarie (Operating structure e Ownership structure).

Entitá Singola / Framework

  • Cliente e Fornitore(i) operano come entitá singole

Partnership

  • Cliente e Fornitore(i) in Partnership
  • Due team di progetto separati, uno per ciascuna entitá, operano collettivamente per realizzare il programma / progetto

Alliance

  • Cliente e Fornitore(i) in Alliance
  • Ciascuna entitá fornisce le risorse per formare un unico gruppo di gestione congiunto responsabile della realizzazione del programma / progetto

Entitá Singola / Framework

  • Il Cliente è l'unico proprietario / finanziatore del progetto
  • Il rischio finale del progetto / programma ricade sul Cliente
  • Rimane la possibilità di trasferire una parte del rischio ai Fornitori quando si determinano i modelli di esecuzione e di contratto

Partnership - Alliance

  • Responsibilitá congiunta del progetto / programma tra i Partner - detenuta all'interno delle entità esistenti, attraverso un contratto commerciale
  • Il contratto commerciale stabilisce:
    • l’importo da investire, 
    • le rispettive responsabilità del progetto / programma ,
    • la condivisione delle attività, e
    • l'eventuale ripartizione dei profitti / perdite

 

Delivery Models più strategici, come la Partnership ed Alliance, richiedono una maggiore integrazione e condivisione del rischio commerciale tra il Cliente e la Supply chain, oltre a maggiori competenze operative. Pertanto, l'integrazione e la maturità del rapporto fra Cliente-Fornitore costituiscono un punto fondamentale per capire come ottenere il cambiamento di performance desiderato.

I clienti che aspirano a diventare ‘Intelligent Client’ devono sviluppare un ambiente che migliori il controllo e incentivi la Supply chain a operare in linea con i risultati prestabiliti, ottenendo efficienze e performance migliori.

I potenziali benefici e rischi associati a ciascun Delivery Model sono i seguenti:

Entitá Singola / Framework

  • Consente un impegno finanziario a valore zero
  • Possibilità di affidare il lavoro più rapidamente attraverso una competizione secondaria basata sull’offerta economicamente piú vantaggiosa
  • Offre la flessibilità di rifinire i requisiti, mantenendo i vantaggi dell'accordo quadro generale
  • Nessuna barriera culturale da superare

Partnership

  • Sfrutta le efficienze di acquisto aggregate su più progetti
  • Sfrutta la conoscenza della progettazione e della costruibilità, con relativi metodi di esecuzione adottati su vari progetti, tenendo conto del costo dell'intero ciclo di vita
  • Aumenta l'investimento a lungo termine e riduce la rilavorazione, con conseguenti risparmi ed efficienze per Cliente e Fornitore
  • Consente la possibilità di sovrapporre le fasi del progetto per comprimere i tempi di esecuzione a livello di programma

Alliance

  • La certezza del finanziamento del programma / progetto incoraggia gli investimenti a lungo termine
  • Riduce la duplicazione del lavoro in quanto Cliente e Fornitore(i) sono un'unica entitá (Alliance)
  • Obiettivi comuni, inclusi quelli commerciali, allineati ai risultati del Cliente
  • Atteggiamento non colpevolizzante sostenuto da una leadership collettiva

Entitá Singola / Framework

  • L'assegnazione di lavori futuri richiede una competizione secondaria (a meno che specifici criteri di prestazione non vengano concordati in anticipo), limitando la collaborazione
  • L’affidamento di progetti individuali senza alcun impegno preliminare disincentiva i Fornitori a presentare offerte, investire e condividere le loro competenze
  • I Fornitori rischiano di investire senza ricevere nulla in cambio, danneggiando la credibilità del Cliente
  • La competizione secondaria basata sull’offerta economicamente piú vantaggiosa richiede chiare informazioni sui costi e ampie risorse di gestione degli appalti e dei contratti

Partnership

  • Richiede la certezza del programma per garantire la pianificazione di lavori futuri
  • I volumi del programma di lavori non possono permettersi di fluttuare, altrimenti le tariffe offerte dai fornitori possono rivelarsi antieconomiche
  • Richiede un comportamento coerente del Cliente per tutta la durata del programma per sostenere il miglioramento continuo
  • Deve imporre modalità di lavoro coerenti tra le singole entitá che hanno contratti separati

Alliance

  • Richiede relazioni mature tra Cliente e Fornitore(i), poiché le differenze comportamentali possono portare a prestazioni insufficienti
  • I partners saranno impegnati nel modello, riducendo eventualmente la propensione al miglioramento e all'efficienza dei costi progressiva
  • Richiede tempi lunghi per determinare gli obiettivi, i risultati ed i benefici dell’Alliance e per definire l'ambiente commerciale
  • I piccoli progetti a breve termine non sono adatti a causa dei costi di avviamento e della necessità di costruire un rapporto di fiducia per lunghi periodi

 

Come passare a Delivery Models più strategici

Per affrontare le criticità della Supply Chain e promuovere la trasformazione dei Clienti da relazioni transazionali basate su progetti singoli ad un approccio commerciale basato sulla logica della collaborazioine e dell’efficienza, è necessaria una transizione verso Delivery Models più strategici.

Le misure elencate di seguito sono riconosciute come requisiti fondamentali per ottenere le prestazioni desiderate da un rapporto tra Cliente e Fornitore piú maturo, collaborativo, ed efficiente.

Esecuzione più efficiente

  • Fornire la certezza del finanziamento del programma / progetto per creare relazioni a lungo termine e collaborative con la Supply chain, incoraggiando gli investimenti e massimizzando l'innovazione
  • Stabilire obiettivi a livello di programma per incoraggiare i partner a condividere e adottare pratiche di lavoro all'avanguardia ed allineare gli obiettivi di Partnership / Alleance ai risultati del Cliente per massimizzare il valore e prevenire l'inefficienza
  • Allineare gli incentivi commerciali tra i Clienti ed i Partner della Supply chain per promuovere l'efficienza e migliorare la certezza dei costi con la condivisione di pratiche migliori

Miglioramento del Progetto e tecnologie utilizzate

  • Attuare un approccio programmatico per promuovere la standardizzazione degli asset e sostenere la Supply chain affinché si impegni a rispettare gli standard stabiliti in fase di progettazione, produzione ed esecuzione
  • Incentivare gli investimenti nell'innovazione da parte dei partner e di tutta la Supply chain, grazie alla certezza offerta da un contratto a lungo termine, dall'approccio programmatico e dagli interessi commerciali allineati
  • Migliorare la progettazione preliminare, di dettaglio, ed il controllo delle tempistiche e fasi di lavoro

Maggiori competenze tecniche e piú risorse

  • Costruire competenze interne per tutta la durata della Partnership / Alliance per consentire ai Clienti di diventare sempre più maturi con capacità commerciali, di gestione del rischio e realizzazione di progetti
  • Creare un ambiente stabile per sviluppare le nuove competenze associate alla produzione digitale e/o di prefrabbricazine, ed adottare le migliori pratiche del settore manifatturiero
  • Fornire una visione prospettica stabile dei volumi di lavoro che sostenga la creazione di una maggiore capacità negli approcci di produzione e/o fabbricazione, con l'obiettivo di migliorare l'efficienza dell’esecuzione dei progetti di costruzione e la competitività dei Clienti 
     

Per discutere di questo articolo o come passare a modelli di Partnership o Alliance, contatta Piero Romoli, Senior Manager di Efficio ed esperto nei settori infrastrutture ed edilizia.